ОТЧЁТ ОБ ИСПЫТАНИИ ОТРАБОТАННОГО МАСЛА RAVENOL VST SAE 5W-40

1.Автомобиль - Land Rover Discovery 4, 2011 года

2.Двигатель - 3.0 L SDV6 (Ford AJD-V6 / PSA DT17) дизель, 245 л.с

3.Пробег - 126 000 км

4.Пробег по одометру на исследуемом масле - около 6000 км

5.Пробег по моточасам (если известен)  -  не измерял

6.Израсходованное количество топлива (если известно)  - около 400 литров

7.Заливочный объём масла - 5,9 литров

8.Доливка масла в процессе эксплуатации – около 300 мл.

9.Наличие отложений в двигателе до заливки этого масла – визуально через заливную горловину отложений не видно

10.Какое масло использовалось до заливки исследуемого масла – такое же масло, как и исследуемое

11.Предыдущий интервал замены – 10 000 км

12.Автозапуск – нет

13.Подвергался ли двигатель тюнингу – двигатель стандартный (стоковый)

14.Подвергался ли двигатель ремонту – нет

15.Осуществлялась ли промывка двигателя перед сменой масла – нет. Просто слил старое и залил новое

16.Период эксплуатации, температурный режим – 12.03.2017 – 10.04.2017 до плюс 25С ( Крым)

17.Режим эксплуатации – трасса, горы поездка ( Севастополь)

18.Экологический класс - EURO-4

19.Тип применяемого топлива – ДТ

20.Тип масляного фильтра – МАN

21.Тип воздушного фильтра – MAN

22.Как был осуществлён отбор отработанного масла – через  пробку ( на середине слива)

Прошу по АКЦИИ  произвести базовый анализ моторного масла RAVENOL® VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 

17.08.2017  принят образец отработанного масла RAVENOL® VollSynth Turbo VST SAE 5W-40    арт. 1111136-004-01-998

Состав  Синтетическое

Классификация : ACEA A3/B4, API CF, API SN

Спецификации: BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725 , Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535.Z2, MB 229.5, Opel/GM GM-LL-B-025, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW/AUDI 502 00, VW/AUDI 505 00

Производитель - Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH

Ждём результата...

Костян , А зачем масло менялось? Если бы не железо и чуть пониженный Ph,  то можно было бы подумать, что масло свежее. Ещё столько же смело можно было катать. В следующий раз отработку не выкидывайте, отдайте мне, я её докатаю:-)

ну так совсем не интересно. 6000 км всего. Тут еще столько же катать надо.

Стал часто ездить в Крым, а тут солярка та ещё...(

Отличный анализ на отличном масле, можно смело 10к км катать.

Костян

Стал часто ездить в Крым, а тут солярка та ещё...(

У масел с официальным допуском 229.5 высокое щелочное число в районе 10. Так что можно не особо переживать за солярку до 10000 км.

да уж анализ и в прям как у некоторых дешевых кряковых новых__))  

outlander24

да уж анализ и в прям как у некоторых дешевых кряковых новых__))  

Каким образом ты определил, что это кряк?

outlander24

да уж анализ и в прям как у некоторых дешевых кряковых новых__))  

Вообще не понятно, о чем ты?

А пакет крайне напоминает Shell Helix Ultra 5w40 один в один. Только база там GTL, а тут ПАО. 

Primus , Каким образом размещённая Вами здесь информация связана с темой сообщения "ОТЧЁТ ОБ ИСПЫТАНИИ ОТРАБОТАННОГО МАСЛА RAVENOL VST SAE 5W-40" В этой теме обсуждается ЭТОТ КОНКРЕТНЫЙ анализ. Удалите сами инфу, что мы не стирали. Создайте новую тему, если не можете найти подходящую.