Отчёт об испытании отработанного моторного масла Ravenol EFE 0W-16 из двигателя Toyota RAV4 (5G) 2020 г. в.

1. Автомобиль Toyota RAV4 (5G) декабрь 2020 г.в.

2. Двигатель M20A-FKS, 2,0, AWD, вариатор.

3. Общий пробег 45989 км.

4. Пробег на исследуемом масле 8689 км.

5. Наработка двигателя: 259 часов, 16 минут.

6. Средняя скорость 34 км/ч.

7. Режим эксплуатации: 95% город, 5% трасса.

8. Средний расход топлива за период согласно бортового компьютера: 7,8 л./100 км. 

9. Количество израсходованного топлива за период: по чекам не подсчитывалось,  математически около 678 литров.

10. Доливки масла: не доливал.

11. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.

12. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.

13. Автозапуск - не использовался.

14. Наличие чип-тюнинга: нет.

15. ГРМ: цепь.

16. Топливо: бензин Газпромнефть АИ-92, АИ-95.

17. Фильтр масляный – оригинал, фильтр воздушный оригинал, марка антифриза: оригинал заводской, объём заливаемого масла: 4,5 литра.

18. Период использования масла с 27.03.2023 по 24.10.2023. Температура окружающей среды: от -10 до +35 С°

19. Забор масла на анализ через картер во время замены масла в новую ПЭТ бутылку в середине слива.

20. Предыдущие замены масла в ДВС: 

0 — 1993 км. заводская заливка Toyota 0W-16.

1993 — 9920 км. Ravenol ECS 0W-20, ACEAA1/B1 (старая рецептура).

9920 — 16925 км Toyota Engine Oil AFE Extra 0W-20 (время работы двигателя: 233 часа 09 минут) - анализ отработки.

16925 — 22532 км Ravenol ECS 0W-20, ACEA A1/B1.

22532 — 30400 км ZIC ZERO 0W-20 API SN Plus (время работы двигателя: 232 часа 47 минут) - анализ отработки.

30400 - 37300 км Ravenol DFE 0W-20 (время работы двигателя: 252 часа 12 минут) - анализ отработки.

37300 - 45689 км Ravenol EFE 0W-16.

Насосом через щуп выкачены из картера все остатки отработанного масла и залито  4,5 литра нового масла Ravenol ECS 0W-20 до верхней отметки щупа.

Katsmax , Отлично масло отработало. Запас щелочного над кислотным ещё почти два раза. Можно смело до 300 моточасов ездить в данных условиях. Если бы не было столько много топлива в масле, это кстати видно и по понижению температуры вспышки, то масло бы не так сильно ьокислялось и был бы ещё больший резерв по щелочному числу и по пробегу.

Без топлива в масле не получится - прямой впрыск. А так согласен, масло отработало отлично. Мне оно очень понравилось.

У гуталинщиков должно подгореть  Где повышенный износ на водичке?

Масло Тролль

У гуталинщиков должно подгореть  Где повышенный износ на водичке?

 С чего бы ему быть? Масло же имеет официальные лицензии API SP и ILSAC GF-6B. Перед выдачей лицензии проводятся различные испытания на двигателях, в том числе и на износ.

Это масло API SN. Кальция многовато для API SP.

Katsmax

Это масло API SN

На официальном сайте две действующие лицензии и API SN и API SP https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=10350

Возможно, не буду спорить. Масло очень понравилось. Не угорело ни грамма. Как залил по верхнюю риску щупа, так и слил при замене.

Katsmax

Масло очень понравилось. Не угорело ни грамма.

Так это же масло на основе ПАО. Оно и не должно угорать в исправном двигателе.

Полностью с вами согласен.